Zentrales Wartburg Forum

es ist ja nun nicht so, daß es keine gäbe .. klack

Ralf Schneider hat geschrieben: Das macht ne menge Spaß.

immer noch?

... und "geschossen" wurden die aufnahmen auf dem gewesenen flughafen leipzig-mockau.

nur mal zum dröhnen: das kann an einem unter spannung verschraubten auspuff liegen. abhilfe: verschraubung vom krümmer zum schaller lockern, dito verschraubung vom schaller zum rohr. dann alles "zurecht ruckeln und wackeln" (ggf schüttelmotor ma kurz laufen lassen ;o) ..) und alles wieder ...

Hier gibt es etliche ausgaben "Der deutsche Straßenverkehr" als PDF zum online schmökern ..

bic hat geschrieben:Oh Gott, damit kann man sich doch nicht auf die Straße trauen

wieso nicht? ... ok, ok - n vormittag arbeit steckt schon noch drin ..

gschirm hat geschrieben:Gerne auch einen 311 Schnelltransporter, wobei es da sicherlich noch schwerer wird :/

steht doch einer drin in der kleinanzeigen bucht ...

bei dem rechten ist die geschlossene fläche garantiert hohl. wie siehts denn von der anderen seite aus?

oh merde - abbe isch gar nischd auf die datüm geguggt ..

Tomtom hat geschrieben:Es gab im Netz mal einen sehr interessanten Artikel namens "Volkswagens Griff nach der DDR". Leider adhoc nicht mehr auffindbar.
Dort war noch ein wenig weiter beschrieben, was da so abging...

meinste das hier ?

... kaum macht man etwas richtig, schon funktionierts

meines erachtens nach haben kabelbinder ggü rödeldraht so ihre vorteile: sie sind in der auflage etwas flächiger und im "anzugsmoment" besser dosierbarer. mitm rödeldraht lässt sich eine manschette auch prima schneiden vom ungeübten anwender ;) . es sei denn, man besitzt noch ddr-alurödeld...

.. jaaa, es gibt so tage .. die kannste einfach in die tonne kloppen.

aaber: alles wird gut ;o). ausser betreffs den rambo, da hab ich so meine zweifel. aber die hoffnung stirbt ja
bekanntlich zu...mindest sehr spät.
gruß

auch wenn ich jetzt haue kriege: ich hab da kabelbinder verbaut. in der richtigen länge stimmt auch die breite der binder.
ich meine, das auch schon bei anderen gesehen zu haben.
gruß

vegetarische "wartburger". das kann ja nur heissen, daß wartburg absolut öko ist ...

Multi-Plus hat geschrieben: aber die letzen richtigen Zweitakter finden nirgendwo Erwähnung

haben die gar nicht nötig, son vw-sponsoring. die 2-takter takten in den herzen ;o)

das problem der kraftstoffmomentanverbrauchsanzeige (tolles wort) ist deren überflüssigkeit :smile:. die fehler kommen meiner bescheidenen und unmassgeblichen meinung nach hauptsächlich vom geber der errungenschaft der sozialisten. eine winzige undichtigkeit / etwas nebenluft und schon spinnt das fi...

ich würde mal bei einem anderen möglichen übel anfangen und die schwungscheibe prüfen und ggf wuchten lassen. ich habe nämlich quasi das selbe prob: neue KW, schwungscheibe ohne markierung ... und der motor rüttelt sich und schüttelt sich das es keine freude ist. ist halt ne menge mist auf dem markt...

vielleicht hilft es ja auch, einfach grosse kreuzungen in berlin zu meiden.
ich bin noch nie über eine grosse kreuzung in berlin gefahren und was soll ich sagen? mit dem masseanschluss ist alles bestens!

heutzutage steht es auch gern mal beim lack dabei, womit er sich verträgt. hab das grad durchexerziert beim neulackieren einer
arbeitsplatte. ehemalige lackierung war wasserbasierter ökomist ... bin mit 2k-lack jetzt drüber: alles gut.
im zweifel kann der betreffende hersteller sicher auskunft geben.

ich habe zylinderkopf und lima auch glasperlen-strahlen lassen und fand das soweit ok. da aber alu nunmal die gemeinheit besitzt zu oxydieren und jeden fleck anzunehmen bin ich jetzt dazu über gegangen kopf, lima und zündgehäuse zu lackieren. gefunden hatte ich einen 2k-bremssattellack, der einfach ...

tom, da kann ich in meinen frontkühler (1975) reinschauen, wie ich will - ich hab eine batterie drin, die die schiene mit ausparung erfordert. wer unbedingt so originalitätsversessen ist, hat eine entsprechend olle batterie und brauch analog dazu natürlich die andere schiene. für einen 87er sollte a...

- Kombiinstrument hat nen Schlag. Tankanzeige hat LED Ausfall. bekanntes problem der ddr microelektronik. dito bei drehzahlanzeige. - im Teillastbereich ruckelt er oft. Gas weniger oder mehr beseitigen das. Ist das eher ein Jikov Thema? Beim BVF40 hatte ich das seinerzeit denke ich nicht. das sog. ...

Der Fragesteller kümmert sich dann eben selber. sollte doch der normale weg sein, sich erstmal selber zu kümmern. und wenn man nicht weiterweiss .... dann wird gefragt. es gibt durchaus gewisse spezialisten, die sich sogar die drehrichtung von schrauben erklären lassen möchten. :-| rüder umgangston...

nun ja, nicht alles war wirklich günstig. man muss nur mal auf die originalpreise von zusatzscheinwerfern oder
schonbezügen schauen ( und dabei an die verdienste denken) ... diese art von schmacht-ostalgie bringt nun
wirklich nix

nur nicht verzagen - in der ruhe liegt die kraft .. .. und altes wissen oder halbwissen ruft sich schnell im tun wieder ab.

Nunja, ich gehe mal davon aus, dass er gerade nicht am Auto ist, und sich auf die Abholung vorbereiten möchte, um dann nicht dumm da zu stehen. irgendwie wird er ja zum ort des geschehens kommen. ob mit auto oder fahrrad - das erforderliche werkzeug sollte in jedem falle dabei sein. ist ja nun mal ...

Kann mir noch einer sagen welche Schlüssel zum lösen der Hardy Scheibe benötigt werden? hab grad mal rumprobiert - ne 32er nuss ist bissl zu groß. :sad: also das jemand ein auch einfach gestricktes schloss nicht "knacken" kann, ok, kann ich nachvollziehen. aber nach ner schlüsselweite fra...