Zentrales Wartburg Forum

is der ansich zu lang oder nur der draht ?(dann ist es einer für den bvf)

habe nen kollegen auf arbeit bescheid gegeben.....das sowas benötigt wird die haben in einigen wohnungen noch diesen spannteppich.....dieser kommt der sache sehr nah Mit Teppich hat das aber gar nix zu tun und verspannt wird Linoleum auch nicht. doch spannteppich nannte man in der ddr linoleum welc...

habe nen kollegen auf arbeit bescheid gegeben.....das sowas benötigt wird

die haben in einigen wohnungen noch diesen spannteppich.....dieser kommt der sache sehr nah

ich stopfe in das rohr immer lappen .....mach ich auch beim beruhigungstopf so

ey alter mann

ich habe dir doch gesagt das ich die habe........

hättest in finow schon bekommen können....jetzt mußt du bis anklam warten

mir gefällts

schicker wagen geworden !

warum zeigt der schon eine geschwindigkeit an

wir sind immer bilder geil

ich war da........lohnt nicht mehr mehr trödel- und Neuteilehändler.....und auf den Innenhof lassen sie nur alte Leute mit ihren Oldtimer die verbeult sind und mit garagenlackierung oder roserne kübel trabanten mit Gummiente an der Stoßstange :idea: die teilweise guten Autos muß man im Dorf verteilt...

du benötigst das typenschild der letzten ausführung mit der SNE nummer

heute endlich mein wheinachtsgeschenk(habe ich mir selbst gemacht) verbaut

danke nochmal an zwinsch für die rücklichtkappen

berlintourist hat geschrieben:...hoffentlich ist dann auch jede schraube von eska und der sprit vk 79 .. sonst isses ja nix.

Schrauben sind am Fahrzeug sind alle wie laut Ersatzteilkatalog von 1966...........zum baumarkt zu fahren war uns leider zu weit

suchen noch ddr luft für de reifen

man kauft das was einem gefällt

und nicht was leute einem ausm forum empfehlen

gestern mal ne ganz kleine runde gedreht nach der GR( saisonschild ab 04)



erst mal das ganze öl durch jagen nach der motor-überholung

wenn du dich auf den schlips getretten fühlst ist es dein problem

war mir eigentlich schon fast klar das du wieder deinen senf dazu geben mußt.........

ich mache das fest an meinen erfahrungen von älteren herrn die auf treffen und teilemärkten immer behaupten das es so original sein :? kleines beispiel 1. der ältere herr fährt eine frontkühler von 1987 mit chromstoßstangen und möchte mir erzählen das dies so original sei 2. kumpel hatte sein moped ...

Hanner hat geschrieben:Hallo coolmodie,

wie alt bist du denn? Ab wann ist man für dich dann älter?

ich bin genau halb so alt wie der ältere herr der mille bei aufbau helfen soll

keine sorge torei....der block von stig gibt das erst garnicht her

auf ältere herrn gebe ich nix mehr

die bauen teilweise ein was da ist

neuling in sache wartburg und dann gleich ein cabrio...schon erfahrung mit oldtimern ?

zu deiner frage: sowohl also auch

ach du

hoffe is keinem was passiert und es geht dir gut !

das natürlich mehr als ärgerlich......aber ich bin der hoffnung das du das wieder hinbekommst

anfang der 80ziger wurden nochmal 311er teile gepresst....vielleicht ist diese tür eine davon ich hatte bei meinem 311er auch 2 neue türen für die fahrerseite bekommen....diese haben vorne und hinten nicht gepasst.....da hilft nur holz und hammer um das alles anzupassen am besten ist es naturlich im...

den deckel habe ich in handarbeit poliert....dichtung geht nochmal die alte (einmal gedreht)


die frage nach ersatz hatte ich mir letztens auch gestellt

danke fürs lob männers....das gibt kraft für den endspurt

soooo....der neptun geht langsam in die endphase

toppimoppi hat geschrieben:War es ein deluxe? schon restauriert? Gibt es Bilder davon?

restauriert war er nicht

gehört dem herrn der auch immer auf der ommma steht mit dem nicht restaurierten 56er 311er

Das mit dem Gutachten scheint überall anders geregelt zu werden. Bei mir ist nur Platz für ein Schild von 39cm. Auf vorherige Anfrage bei der Zulassungsstelle im Land Brandenburg wurde mir gesagt das die Dekra etwas eintragen kann aber das kurze Schild wird von der Zulassungsstelle erteilt. So war ...

solch ein 67er stand letztes jahr auf der ommma

wir lassen unsere rahmen strahlen und dann werden sie mit industrielack überzogen....anschließend werden die rahmen noch von innen hohlraumkonserviert
das kann man zum beispiel mit sanders machen oder owatrol

Warre 1000 hat geschrieben:War die Antriebswelle rot gemahlen als original?

ja.....bremstrommeln auch meist