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von Thilo.K
Freitag 21. September 2018, 20:29
Forum: Fahrzeuge / Projekte der ZWF-Foren-Nutzer
Thema: 312-300 HT 1989
Antworten: 736
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Re: 312-300 HT 1989

Naja... Grundsätzlich sollten die schon pikobello sein, aber ich habe schon Schlimmere gesehen. Solange du mit den Fingernägeln nicht an so einer Unebenheit einhakst, würde ich mal kurz mit Chrompolitur drübergehen. Ich meine oberflächlichen Flugrost. Aber das merkt man ja, wenn man mit den Fingernä...
von Thilo.K
Donnerstag 20. September 2018, 21:56
Forum: Fahrzeuge / Projekte der ZWF-Foren-Nutzer
Thema: 312-300 HT 1989
Antworten: 736
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Re: 312-300 HT 1989

Bei Bedarf könnte ich dir neue Einzelteile des Lenkgetriebes der alten Ausführung verkaufen.
Alte Ausführung = Anschlussmitnehmer für einfache Lenksäule. LG ist entweder werksneu oder zumindest regeneriert.
Lediglich das Gehäuse hat einen Transportschaden erlitten und ist somit ein Fall für die Tonne.
von Thilo.K
Donnerstag 20. September 2018, 18:47
Forum: Rahmen / Fahrwerk
Thema: Bremssattel der Vorderachse überholen
Antworten: 100
Zugriffe: 24108

Re: Bremssattel der Vorderachse überholen

Aussendurchmesser: 12mm
Innendurchmesser: 7mm
Breite: 2,5mm
Höhe: 2mm

Ist aber so, wie es leider aussieht, nichts DIN-Genormtes.

Somit muss in die Google-Suchleiste das verkaufspreissteigernde Wort "Wartburg" eingegeben werden.
von Thilo.K
Mittwoch 19. September 2018, 00:36
Forum: Rahmen / Fahrwerk
Thema: Bremssattel der Vorderachse überholen
Antworten: 100
Zugriffe: 24108

Re: Bremssattel der Vorderachse überholen

Hmm, Bremssteinabdeckbleche. Ganz seltene Dinger, sollen wohl schon ca. 1984 entfallen sein... Was die abgerissene Entlüftungsschraube anbelangt, ginge ein kompl. Bremssatteltausch am Schnellsten. Oder eben versuchen, den Rest auszubohren. Aber eben "richtiges" Ausbohren, also Oldschool, k...
von Thilo.K
Sonntag 16. September 2018, 11:45
Forum: Rahmen / Fahrwerk
Thema: Radlager hinten 353
Antworten: 15
Zugriffe: 2314

Re: Radlager hinten 353

Anzugsmoment der Zentralmutter 10...12Kpm bzw. 100...120Nm. Praktisch heisst das, bis zunächst 100Nm anziehen. Falls der Sicherungssplint dabei sofort passt, dann diesen montieren. Falls Splint nicht passt, die Kronenmutter um einige Grad weiter anziehen, bis der Splint durchgeschoben werden kann. N...
von Thilo.K
Samstag 15. September 2018, 18:17
Forum: Rahmen / Fahrwerk
Thema: Radlager hinten 353
Antworten: 15
Zugriffe: 2314

Re: Radlager hinten 353

Naja, so klein ist die Schraube nun auch wieder nicht. Ist eine M16 mit SW24. Mit Sicherheit wirst du keinen Gleithammer (AWE=Konterschlaggerät) haben. Dann verwendest du eine passende Langnuss dazu, oder einen Dorn, um die Radnabe (AWE=Radmitnehmer {Zahnlücke} ) von der Rückseite nach vorne hin her...
von Thilo.K
Mittwoch 12. September 2018, 22:12
Forum: Karosserie
Thema: Stossecken mit Einparksystem?
Antworten: 39
Zugriffe: 1024

Re: Stossecken mit Einparksystem?

Es müsste erstmal geklärt werden, ob die Stossstangenecken vorne oder hinten dran gehören. Kenne mich mit 311ern so gut wie überhaupt nicht aus. (vermutlich hinten?) Meine Theorie: Durch strassenbauliche Gegebenheiten sah sich jemand gezwungen, den Wagen rückwärts an einer Steigung einzuparken. Ganz...
von Thilo.K
Mittwoch 12. September 2018, 16:13
Forum: Fahrzeuge / Projekte der ZWF-Foren-Nutzer
Thema: Wartburg 311 000 aus Hoyerswerda
Antworten: 116
Zugriffe: 9588

Re: Wartburg 311 000 aus Hoyerswerda

Ähhm, ist doch gerade logisch, den Kontaktabstand über den Nockenberg zu kontrollieren/einzustellen.
Weil man sich damit nämlich das lästige Herausschrauben der Kerzen ersparen kann.
(auch wenn sich zugegeben die Kurbelwelle ohne Kerzen leichter durchdrehen lässt) :-)
von Thilo.K
Mittwoch 12. September 2018, 15:59
Forum: Heizen und Kühlen
Thema: Befestigung Lüfterring Ledermanschette
Antworten: 12
Zugriffe: 441

Re: Befestigung Lüfterring Ledermanschette

Richtig, aber eben nur mit dieser Bördelung am Blech. Wenn nein, dann eben (nur) das Blech von bspw. dem Kühler übernehmen, den der Wartburgbauer verlinkt hat. Kompletter Kühlerwechsel könnte u.U. ein versottetes Kühlernetz zur Folge haben, wenn ich mir die Bilder schon so ansehe... Oder eben Mansch...
von Thilo.K
Dienstag 11. September 2018, 22:24
Forum: Heizen und Kühlen
Thema: Befestigung Lüfterring Ledermanschette
Antworten: 12
Zugriffe: 441

Re: Befestigung Lüfterring Ledermanschette

Ohne dem anderen Leitblech hält die Manschette nicht wirklich dauerhaft. Verrutscht eben schneller, aller paar Tage musste ich das nachrichten, soweit ich mich erinnern kann. Auto ist ja schon seit einigen Jahren Geschichte... Der Motor schwingt ja im Fahrbetrieb auch hin und her. Und trotz das dies...
von Thilo.K
Dienstag 11. September 2018, 17:00
Forum: Heizen und Kühlen
Thema: Befestigung Lüfterring Ledermanschette
Antworten: 12
Zugriffe: 441

Re: Befestigung Lüfterring Ledermanschette

Soweit ich weiss, ist am Aussendurchmesser des Leitringes eine umlaufende "Lippe" dran. Das gleiche dann auch am Kühlerleitblech, natürlich davon abhängig, welchen Kühler man gerade da hat. Der originale Kühler vom bspw. 312er Wartburg hat dieses Blech dran. Ebenso frühe 353er. Die Fahrzeu...
von Thilo.K
Samstag 8. September 2018, 22:25
Forum: Zündung - Vom Unterbrecher bis zur Elektronik
Thema: Kerzenprobleme mit Kerze W18
Antworten: 29
Zugriffe: 2281

Re: Kerzenprobleme mit Kerze W18

Motorschaden durch einen Kolbenklemmer wäre möglich, laut Test-Kerzengesichtern in meinem ISOLATOR-Prospekt. Zumindest theoretisch, praktisch habe ich noch nie so eine verölte Kerze an einem Motor gehabt, der schon mal geklemmt hat. Überfettung durch defektes Schwimmernadelventil, abgesoffenem Schwi...
von Thilo.K
Freitag 7. September 2018, 22:20
Forum: Rahmen / Fahrwerk
Thema: Bremspedalweg
Antworten: 15
Zugriffe: 374

Re: Bremspedalweg

Wenn die Arbeiten streng nach Lehrbuch getätigt werden. Hat in diesem Zusammenhang nicht
unbedingt was mit dem AWE zu tun, sondern eher mit älteren VW, aber sinngemäss würde ich das
auch für den Wartburg gelten lassen.
Habe diverse Punkte irgendwann mal in einem älteren VW-Reparaturleitfaden gelesen.
von Thilo.K
Freitag 7. September 2018, 17:12
Forum: Rahmen / Fahrwerk
Thema: Bremspedalweg
Antworten: 15
Zugriffe: 374

Re: Bremspedalweg

Ähmmm. Aus Erfahrung kann ich dir nur raten, den Entlüftungsvorgang nochmal zu wiederholen. Am besten klappt das übrigens mit einem hydraulischen Bremsenentlüfter. Leider erfordert das dann aber einen passenden Adapter-Verschlussdeckel für den Vorratsbehälter. Müsste man sich selbst frickeln oder im...
von Thilo.K
Montag 3. September 2018, 17:55
Forum: Rahmen / Fahrwerk
Thema: Lenkung blockiert
Antworten: 17
Zugriffe: 613

Re: Lenkung blockiert

Fahrzeugtyp?
(Bitte nicht nur "Wartburg" hinschreiben)
von Thilo.K
Freitag 31. August 2018, 10:58
Forum: Zündung - Vom Unterbrecher bis zur Elektronik
Thema: Instandsetzung Nocken / Nockenwelle des Unterbrechergehäuses
Antworten: 10
Zugriffe: 638

Re: Instandsetzung Nocken / Nockenwelle des Unterbrechergehäuses

Die gleichen Kugellager, wie das kleine Kupplungswellenlager bei Simson.
6000 C3, da sich ja Wärme entwickelt.
von Thilo.K
Donnerstag 30. August 2018, 12:51
Forum: Rahmen / Fahrwerk
Thema: Mitnehmer/Antriebe 311 Überholen und Tauschen
Antworten: 41
Zugriffe: 11439

Re: Mitnehmer/Antriebe 311 Überholen und Tauschen

Vielleicht gehen auch Setzmuttern/Einpressmuttern?
von Thilo.K
Donnerstag 30. August 2018, 10:33
Forum: Karosserie
Thema: Stossecken mit Einparksystem?
Antworten: 39
Zugriffe: 1024

Re: Stossecken mit Einparksystem?

Aha, der Stummel daran ist nur ein gekapptes Kabel...
Vielleicht mal Spannung drauf geben und schauen, ob überhaupt was passiert.
(Batterie, Ladegerät...)
von Thilo.K
Mittwoch 29. August 2018, 23:59
Forum: Karosserie
Thema: Stossecken mit Einparksystem?
Antworten: 39
Zugriffe: 1024

Re: Stossecken mit Einparksystem?

Ganz einfach. Airbagsensor fürs privat nachgerüstete PUR-Schaum-Lenkrad in den 80er Jahren.
Naja, zumindest hätte es theoretisch so sein können, wenn man ab Werk die grosse Bohrung unterhalb der Plasteabdeckung
sinnvoll genutzt hätte :-)
von Thilo.K
Montag 27. August 2018, 11:13
Forum: Getriebe (Serie und 5-Gang)
Thema: Geräusche beim Einlegen des 4. Ganges
Antworten: 10
Zugriffe: 889

Re: Geräusche beim Einlegen des 4. Ganges

Kupplungsspiel am Pedal nicht zu gross? (ca. 25-30mm am Pedal) Lässt du während des Schaltvorganges dem Getriebe ausreichend Zeit zum Synchronisieren? Schalthebel leicht in Richtung des einzulegenden Ganges drücken, bis zu einem Druckpunkt, solange leicht drücken bis der Gang quasi von alleine reinf...
von Thilo.K
Dienstag 21. August 2018, 11:31
Forum: Vergaser (BVF, Jikov, Weber, etc.)
Thema: Jikov Probleme mit Standgas
Antworten: 5
Zugriffe: 218

Re: Jikov Probleme mit Standgas

Ganz einfach. Einfach mal richtig freifahren.
Aber gleich mal wenigstens 50 Kilometer und das auch nur ziemlich flott.
Wenn der Motor ewig nur im Stand rumtuckert, wird das nichts Richtiges.
Ich vermute aber mal, der Wagen ist dafür noch nicht zugelassen :-)
von Thilo.K
Sonntag 19. August 2018, 21:53
Forum: Karosserie
Thema: Luftdüse ausbauen
Antworten: 10
Zugriffe: 412

Re: Luftdüse ausbauen

Mit einem neuen Armaturenbrett. Zuschweißen und neu beziehen ist viel teurer. Vor 10 Jahren vielleicht noch, inzwischen lohnt sichs doch wieder, am alten A-Brett rumzubasteln. Wenn es sich nur um wenige, kleinere Zusatzlöcher handelt, würde ich einfach nur eine andere Dekorfolie drüberkleben. Vorau...
von Thilo.K
Samstag 18. August 2018, 01:11
Forum: Rahmen / Fahrwerk
Thema: Fahrwerk: Maße und Aufarbeitung Mitnehmer Achsstümpfe
Antworten: 3
Zugriffe: 230

Re: Fahrwerk: Maße und Aufarbeitung Mitnehmer Achsstümpfe

Ich kann bei Bedarf mal mit Messschieber an einigen ungebrauchten Radnaben messen.
von Thilo.K
Dienstag 14. August 2018, 22:27
Forum: Vergaser (BVF, Jikov, Weber, etc.)
Thema: Ht300 spring warm nicht an
Antworten: 116
Zugriffe: 2316

Re: Ht300 spring warm nicht an

Wenn Nebenluft, dann vielleicht noch aufgrund verhärteter Kurbelwellensimmerringe der evtl. noch montierten Uralt-Kurbelwelle... Wurde ja m.W. hier noch nicht geklärt, um welchen Motor es sich hier genau handelt. Spasseshalber auch nochmal die Kompression messen (lassen). Behalte aber erst mal den V...
von Thilo.K
Mittwoch 8. August 2018, 18:16
Forum: Vergaser (BVF, Jikov, Weber, etc.)
Thema: Ht300 spring warm nicht an
Antworten: 116
Zugriffe: 2316

Re: Ht300 spring warm nicht an

Und wie schon x-Mal vorher geschrieben wurde: Lange 6V - Spulen besorgen und einbauen. Zum Testen bzw. bei nur gelegentlicher Nutzung kannst du auch nur die billigen Mopedzündspulen für ca. 15...20€ / Stück kaufen. Es sollten aber eben die "normalen Langen" sein. Nicht diese EMZA- Kleinzün...
von Thilo.K
Mittwoch 8. August 2018, 18:05
Forum: Vergaser (BVF, Jikov, Weber, etc.)
Thema: Ht300 spring warm nicht an
Antworten: 116
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Re: Ht300 spring warm nicht an

Wenn es dir möglich ist, dann mach davon bitte mal ein Video. Also vom Startvorgang. Ich glaube, sonst wird das
nichts hier. Trabantanlasser hat eine andere Drehrichtung.
von Thilo.K
Montag 6. August 2018, 11:52
Forum: Vergaser (BVF, Jikov, Weber, etc.)
Thema: Ht300 spring warm nicht an
Antworten: 116
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Re: Ht300 spring warm nicht an

Sicher...Klammheimlich die Zündspulen tauschen und Tachowelle lösen. Und immer schön Meter damit machen.
Auf Nachfrage ab und zu dann antworten: Bin immer noch nicht weitergekommen. {top}
von Thilo.K
Montag 6. August 2018, 11:29
Forum: Vergaser (BVF, Jikov, Weber, etc.)
Thema: Ht300 spring warm nicht an
Antworten: 116
Zugriffe: 2316

Re: Ht300 spring warm nicht an

Ähm...
Kurze 6V-EMZA-Zündspulen gehören da wirklich nicht rein. Sorry.
von Thilo.K
Sonntag 5. August 2018, 13:12
Forum: Vergaser (BVF, Jikov, Weber, etc.)
Thema: Ht300 spring warm nicht an
Antworten: 116
Zugriffe: 2316

Re: Ht300 spring warm nicht an

Wäre auch nicht verkehrt, die Batteriekabel zu erneuern, oder wenigstens alle Übergangswiderstände zu beseitigen.
Zündspulen testweise mal austauschen. Aber lieber gegen originale Gebrauchte, nicht gegen China-Zündspulen für
Simson und Co.
von Thilo.K
Mittwoch 1. August 2018, 21:46
Forum: Rahmen / Fahrwerk
Thema: Bolzen für Handbremshebel
Antworten: 7
Zugriffe: 1077

Re: Bolzen für Handbremshebel

Ich würde versuchen, das selbst herzustellen. Obwohl es sich hier um Peanuts handelt. Je nach dem, um welchen Durchmesser es sich handelt, eine M10 oder M12-Teilgewindeschraube mit Sechskantkopf suchen, kürzen und Splintbohrung setzen. Teilgewinde, weil du ja nur das gewindelose Schaftstück brauchst...

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