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von ffuchser
Sonntag 23. Juni 2019, 22:41
Forum: Motor / Triebwerk
Thema: Startprobleme nach längerem Stand - Lösungen
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Zugriffe: 20665

Re: Startprobleme nach längerem Stand - Lösungen

pumpen filter motor
von ffuchser
Sonntag 23. Juni 2019, 22:10
Forum: Motor / Triebwerk
Thema: Startprobleme nach längerem Stand - Lösungen
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Re: Startprobleme nach längerem Stand - Lösungen

Das einzige was je bei mir ausfiel war die tolle Hardipumpe.
Seitdem tut ein 60PP Standart Wartbutgpumpe ihren Dienst. Ich pumpe nur vor mit der Hardi.
Bei Pumpen sind in Reihe geschaltet.
Papierfilter sind ungeeignet.
Dieselfilter, bzw Metallfilter sind sinnvoll!
von ffuchser
Freitag 21. Juni 2019, 13:16
Forum: Motor / Triebwerk
Thema: Ford V4 im Wartburg (Skandinavien?)
Antworten: 18
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Re: Ford V4 im Wartburg (Skandinavien?)

Wenn es Dir ums H Kennzeichen geht, W1.3 ist doch auch schon H Kennzeichenfähig, und wenn der Rahmen zeitgenössisch mit einer 311(312) Karosse versehen ist, dann ist das auch ein Oldtimer. [TÜV] zeitgenöschischer Umbau 1990 wegen Rostanfälligkeit W1.3 Karosse. {crazy}
von ffuchser
Freitag 21. Juni 2019, 12:29
Forum: Motor / Triebwerk
Thema: Ford V4 im Wartburg (Skandinavien?)
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Re: Ford V4 im Wartburg (Skandinavien?)

Aus dem Kopf [smilie=hi ya!.gif] , der 311 sollte zumindest für den Export einen Wassergekühlten!! 1200er ca 45 PS starken Boxermotor bekommen. Der 353 war von Anfang an für ca. 75PS konzipiert, daher haben wir das stabile 353er Getriebe was für 160Nm Motordrehmoment ausgelegt ist. Der 1600 Reihenvi...
von ffuchser
Freitag 21. Juni 2019, 11:54
Forum: Motor / Triebwerk
Thema: Ford V4 im Wartburg (Skandinavien?)
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Re: Ford V4 im Wartburg (Skandinavien?)

DIe Diskussion ist nach meinem Empfinden vom Inhalt her doch sehr interessant. In den Wartburg sollte ja schon immer ein 4 Takter (4 Zyl Boxer beim 311 und 4 Zylinder längs 1600ccm beim 353). Eingebaut wurde so ziemlich alles zu Testzwecken, Moris Motoren, Renault, V6 Zweiakter ect. Aber ob der ziem...
von ffuchser
Sonntag 16. Juni 2019, 22:13
Forum: Klatsch und Tratsch- neu
Thema: IFA Sichtungen aller Art
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Re: IFA Sichtungen aller Art

weil es im Winter so kalt war. Deshslb steht der Ansaugschnorchel auch Dauerhaft auf Winter.
von ffuchser
Samstag 8. Juni 2019, 19:59
Forum: Motor / Triebwerk
Thema: Brauche Hilfe in Sachen Tank 353S
Antworten: 23
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Re: Brauche Hilfe in Sachen Tank 353S

Vor 50Jahren gab es nur den 353, der W kam 1975, der S kam ca. 1986. Schraube und Mutter denke ich.
von ffuchser
Mittwoch 5. Juni 2019, 18:17
Forum: Klatsch und Tratsch- neu
Thema: IFA Sichtungen aller Art
Antworten: 1032
Zugriffe: 255326

Re: IFA Sichtungen aller Art

Der sieht aber beinahe nach 353S aus {Ärgern}
von ffuchser
Sonntag 26. Mai 2019, 11:19
Forum: Motor / Triebwerk
Thema: Startprobleme wenn Motor heiß ist
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Re: Startprobleme wenn Motor heiß ist

Liebe Leute, ich weiß zwar nicht ob ich zu direkt war und ob meine Legasthenie hier ein Problem ist, aber der Anfang war für mich persönlich schon nervig. Hey war das Erste, dann gleich Doppelpost, danach kaum Fakten, also zwischen den Zeilen stand (für mich) geschrieben: Hey macht mal hinne mein Wa...
von ffuchser
Dienstag 21. Mai 2019, 22:23
Forum: Motor / Triebwerk
Thema: Startprobleme wenn Motor heiß ist
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Zugriffe: 723

Re: Startprobleme wenn Motor heiß ist

{rolleyes} 175 was anderes sagt keiner. es sollte auch im Buch stehen und von mir der Tip NGK BR6HIX
von ffuchser
Dienstag 21. Mai 2019, 13:48
Forum: Motor / Triebwerk
Thema: Startprobleme wenn Motor heiß ist
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Zugriffe: 723

Re: Startprobleme wenn Motor heiß ist

Ja Du hast Recht, zu fett wird er sein, da wäre dann die Frage ob er mit dem BVF kalt ohne?? Choke anspringt. Wenn ja dann ist er tatsächlich zu Fett.
von ffuchser
Dienstag 21. Mai 2019, 09:16
Forum: Motor / Triebwerk
Thema: Startprobleme wenn Motor heiß ist
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Zugriffe: 723

Re: Startprobleme wenn Motor heiß ist

Hallo und herzlich willkommen im Forum. Als erstes die Suche nutzen, Heißstart Probleme sind hier schon behandelt worden. Zum 2. wäre der Vergaser Typ interessant, Bj 79 als BVF, dort sind diese Probleme weniger bekannt, Jikov hat diese oft. An sich kann ja das Gemisch nur zu mager sein, Dampfblasen...
von ffuchser
Samstag 18. Mai 2019, 08:21
Forum: Rahmen / Fahrwerk
Thema: Bilstein Dämpfer vorn
Antworten: 3
Zugriffe: 788

Re: Bilstein Dämpfer vorn

Kann man bei Bilstein bestellen, ca 170,- € das stück. 1.3 und 353 unterscheiden sich. Dazu gibt es 2 Versionen. Serie und Baumuster Rallye.
Man kann bei Bilstein auch die Alten aufarbeiten lassen
von ffuchser
Montag 13. Mai 2019, 20:32
Forum: Vergaser (BVF, Jikov, Weber, etc.)
Thema: alternative Vergaser Gedanken und Lösungen
Antworten: 82
Zugriffe: 37184

Re: alternative Vergaser Gedanken und Lösungen

sogar für 92PS, aber mit allen Finessen, und 1150ccm als AWE Rennblock (grössere Überströmer ect).
die 3 BVF 42 Rennversager hatten Jahre davor schon 110PS. Mit Mukunis wären dann wohl -nixwissen- 130 machbar.
von ffuchser
Montag 13. Mai 2019, 20:15
Forum: Vergaser (BVF, Jikov, Weber, etc.)
Thema: alternative Vergaser Gedanken und Lösungen
Antworten: 82
Zugriffe: 37184

Re: alternative Vergaser Gedanken und Lösungen

Sicher ist der Schiefkopf für Leistungshungrige Mist. Alternativ sollte mann dann lieber auf 3x Mikuni zB 34mm gehen, gerade die 3 Vergasersache bringt Drehmoment und Leistung. Hat aber noch nie einer 3 Schiefköpfe probiert, das wäre doch mal fahrbar. Ja ich weiss ja das man bei dem Bauraum Probleme...
von ffuchser
Montag 13. Mai 2019, 19:15
Forum: Vergaser (BVF, Jikov, Weber, etc.)
Thema: alternative Vergaser Gedanken und Lösungen
Antworten: 82
Zugriffe: 37184

Re: alternative Vergaser Gedanken und Lösungen

Da erscheint mir das Verständnis für Motore sehr begrenzt. {Ärgern}
Gerade die Version Registervergaser, also das nacheinander öffnen der einzelnen Stufen macht Sinn.
Ganz schlecht wenn bei einem 2x 38er Vergaser beide paarallel öffnen, ich denke der Motor geht dann aus.
von ffuchser
Freitag 10. Mai 2019, 07:20
Forum: Karosserie
Thema: Motorklappe öffnen
Antworten: 3
Zugriffe: 371

Re: Motorklappe öffnen

Das ist der Klassiker, drum lass den Bowdenzug nächste mal einfach dran. Passiert oft denke ich, aber wohl nur jedem 1x {blinzel} .
von ffuchser
Sonntag 5. Mai 2019, 21:17
Forum: Zündung - Vom Unterbrecher bis zur Elektronik
Thema: Hallgeber/sensor für Drehzahlabgriff
Antworten: 15
Zugriffe: 1454

Re: Hallgeber/sensor für Drehzahlabgriff

ik würd ja eher sagen vom rechten Wege abgekommen. {kratz}
von ffuchser
Freitag 3. Mai 2019, 09:45
Forum: Vergaser (BVF, Jikov, Weber, etc.)
Thema: Benzinschlauchnippel JIKOV herraus gerutscht
Antworten: 3
Zugriffe: 1722

Re: Benzinschlauchnippel JIKOV herraus gerutscht

Nippel rausnehmen ist eingepresst, reinigen, Schraubenfest, Epoxydharz draufmachen und wieder einsetzten und mit Gefühl festklopfen.
von ffuchser
Dienstag 30. April 2019, 10:34
Forum: Klatsch und Tratsch- neu
Thema: Was macht ihr gerade so?
Antworten: 881
Zugriffe: 220453

Re: Was macht ihr gerade so?

Hier mal ein Bilderrätsel zum lösen - was ist Falsch ? 1. Winterstellung, ist zu warm derzeit 2. 7 flügliges Lüfterrad passt wohl nicht zum Bj, macht auch Kühlprobleme, ist laut, weshalb du 3. jetzt den Frontkühler angebaut hast (das wars wohl was Du meintest) {sehrfreuen} und dazu natürlich noch d...
von ffuchser
Donnerstag 18. April 2019, 08:06
Forum: Suchen und Finden
Thema: suche einen Kolben in der Größe 79,49 Megu
Antworten: 3
Zugriffe: 305

Re: suche einen Kolben in der Größe 79,49 Megu

1120er Motoren zB.
Durchaus plausibel. Habe da leider nix. Magdeburg Herrn Fischer fragen?
oder Franky Racing fragen?
von ffuchser
Donnerstag 18. April 2019, 08:01
Forum: Klatsch und Tratsch- neu
Thema: Kurzurlaub mit Wartburg
Antworten: 2
Zugriffe: 288

Re: Kurzurlaub mit Wartburg

Sehr schön, so soll es sein Spaß haben, alles funktioniert.
Luftdruck fahr ich 1,9bar
von ffuchser
Mittwoch 10. April 2019, 11:16
Forum: Vergaser (BVF, Jikov, Weber, etc.)
Thema: BVF Fallströmer
Antworten: 187
Zugriffe: 32748

Re: BVF Fallströmer

ich auch sehr sogar! {top}
von ffuchser
Samstag 23. März 2019, 00:50
Forum: Motor / Triebwerk
Thema: Wartburg 353 engine rebuild and tuning
Antworten: 2
Zugriffe: 380

Re: Wartburg 353 engine rebuild and tuning

http://www.schreibfaulheit.de/wartburgtuning/
I hope thats helps. my english is to bad to tell you more. sorry {anbeten}
look at MOTOR (it means Engine)
von ffuchser
Freitag 15. März 2019, 19:31
Forum: Historie / Literatur / Geschichte
Thema: 20 Jahre Wende bei Autobild
Antworten: 7
Zugriffe: 1666

Re: 20 Jahre Wende bei Autobild

Auto Blöd? Da gab es mal einen Vergleich eines VW Golf mit einem Wartburg 353, der Wartburg war 1. nicht in Ordnung und 2. ein Trommelbremsmodell, der wurde derart zerrissen, das es einem weh tat. Die Ersten Golf 1 kam 1975, da hatte der Wartburg vorne Scheibenbremsen, der Golf nicht!, kein Wort zur...
von ffuchser
Dienstag 12. März 2019, 11:12
Forum: Klatsch und Tratsch- neu
Thema: Was macht ihr gerade so?
Antworten: 881
Zugriffe: 220453

Re: Was macht ihr gerade so?

Warum nehmt Ihr dann nicht diese?
s-l1600.jpg
von ffuchser
Sonntag 3. März 2019, 16:33
Forum: Rahmen / Fahrwerk
Thema: Spritzringabzieher 353er - "System Kaiser"
Antworten: 20
Zugriffe: 2226

Re: Spritzringabzieher 353er - "System Kaiser"

Auseinander bauen, reinigen des Lagers, neu schmieren fertig.
von ffuchser
Donnerstag 28. Februar 2019, 13:49
Forum: Rahmen / Fahrwerk
Thema: Spritzringabzieher 353er - "System Kaiser"
Antworten: 20
Zugriffe: 2226

Re: Spritzringabzieher 353er - "System Kaiser"

Nein Denkfehler, entstehen durch Unterhoppfung!! [Bier]
von ffuchser
Freitag 22. Februar 2019, 10:29
Forum: Motor / Triebwerk
Thema: die kniffelige Frage nach dem Zweitaktöl
Antworten: 160
Zugriffe: 62805

Re: die kniffelige Frage nach dem Zweitaktöl

Das ist sicher bei Standartbelastung egal. Aber ich meinte ja wie ist Dein Anforderungsprofil? Wenn Du einen 2 Takter zB wie einen 4 Takter fährst (viel Gas wenig Drehzahl), ist die KW Belastung schon mal (zu) hoch, und wenn er nicht ordentlich gedreht wird (also vernünftig spült), verkokt er ja auc...

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