Wartburg 353W mit 12000km

[bseQ]

Hallo,
ich will mich kurz vorstellen.
Ich bin Matti, komme aus Bernau bei Berlin, bin 24 Jahre alt und überlege seit einiger Zeit mir einen 353er zu zulegen. Die Gier danach wurde beim letzten Ostblocktreffen in Pütnitz noch mehr geweckt und nun will ich vorerst ein bisschen bei euch mitlesen und die Materie besser kennen lernen.
Ich bin nebenbei Moderator im Simsonforum.de
Angefangen mit dem Ostfahrzeughobby habe ich mit 18 Jahren mit einer S50B2, die ich damals von meinen Eltern geschenkt bekommen habe. Seitdem lässt mich dieses Thema, die Leute und die Veranstaltungen nicht mehr los. Im Jahre 2011 verkaufte ich schließlich mein Westauto und kaufte mir einen Trabant.

Ich kann meine Berta, einen Trabant 601KS, mein Eigen nennen und fahre diesen seit nunmehr 50.000km im Alltag. Sie wird von mir immer gepflegt und gehegt.
Für Reisen und Urlaube besitze ich noch einen Camptourist 6-1, ein Müller-Dachzelt und einen HP300. Alles im Original belassen natürlich.



Außerdem besitze ich ein paar Mopeds und Motorräder: Simson SR4-2 Baujahr 1967, Simson KR51/2 Baujahr 1986, Simson S50B Baujahr 1975, Simson S51 B2 Baujahr 1983, MZ ES 150 und MZ ES 175.
Alle im Original.

Nun möchte ich mal wieder etwas neues, einen Wartburg 353
Ich werde in der nächsten Zeit wohl etwas mehr sparen und mir vielleicht den ein oder anderen hier in der Umgebung ansehen. Vielleicht melde ich mich ja bald wieder, dann aber mir entsprechendem Fahrzeug in diesem Forum.

Gruß
Matti

[Thilo.K]

Herzlich willkommen und hoffentlich bald Erfolg bei der Suche!
Im Simsonforum heiße ich Simme24.

[Fernfahrer]

Von mir auch ein herzliches Willkommen
Wunderbarer Trabant, welches Baujahr ist er denn?

Die entscheidung dir einen Wartburg anzuschaffen wirst du nicht bereuen

Übrigens bin ich auch im simsonforum -> gleicher Name wie hier

[bseQ]

Dankeschön

Der Trabant ist Baujahr 1985.

Gruß
Matti

[majo]

Willkommen im Reich der Wartbürger!

.... alle Achtung 24 Jahre alt und mehr Ostbuden inne Garage stehen, als früher am Stück vorm Konsum standen.

Da soll mir nochmal jemand erzählen, die Ostmobil-Szene hätte ´n Nachwuchsproblem.

Niemals!

[Franz]

Herzlich Willkommen,

Bei interesse hab ich noch eine 353er Frontkühlerlimo abzugeben

mfg.
Franz

[Wadi]

cooler Zeltaufbau, gefällt mir hehe

[Detlef Grau]

in Bernau hab ich mal 1 1/2 Jahre "gewohnt", Straße nach Albertshof. Ich glaub, da steht wohl kaum noch was vom Ingenieur Bau Regiment II, oder?

Herzlich willkommen hier und viel Glück bei der Suche nach dem geeigneten Wartburg.

[bseQ]

Nach fast einem Jahr ist es nun so weit, mein Warti kommt morgen

Es ist ein 81er DeLuxe geworden, seit 1996 in der trockenen Garage abgestellt, jetzt nach 19 Jahren rausgeholt und er lief und das sogar ziemlich sauber. Es war sogar noch der alte Sprit drin, was soll man dazu sagen..
Mehr dazu dann morgen inklusive Bilder!

Gruß
Matti

[berlintourist]

man, man, man - biste uffgreecht, wa??

sehr gespannt auf bilder....

gruß

[Friesentrabi]

Ja, ja, dieses Gefühl der Vorfreude kenn ich zu gut....

Bin auch mal gespannt auf Bilder.

[bseQ]

Darf ich vorstellen, ein 353W DeLuxe aus dem Jahre 1981. Mit wahnsinns-kilometerstand von 12.500km. Seit 20 Jahren trocken in der Garage abgestellt.

Sorry für meine Kurzfassung, ich bin mit dem Handy drin und da schreibt es sich bescheiden.

[Bort]

Sehr schön! Viel Spaß damit, das schaut doch nach einer guten Basis aus. Meiner sah vom Zustand her ähnlich aus, stand auch 22 Jahre im Schuppen, nun ist er erstmal zerlegt um's Fahrwerk zu überholen.

Du darfst ruhig mehr Bilder zeigen

[berlintourist]

fein, fein - karosseriemässig scheint sich die arbeit übersichtlich zu gestalten.
mal sehen, wie der rest ausschaut.

guter kauf, glückwunsch!

gruß

[bseQ]

So, ich melde mich mal wieder.
Nachdem ich den Warti erstmal entkeimt habe, steht er nun wirklich richtig gut da.
Demnächst müssen noch die Radbremszylinder hinten, die Reifen, eine Standlichtbirne und eine Batterie neu gemacht werden.

Auf dem Luftfilter stand noch: Große Durchsicht 6/1988, 12300km
Nun stehen 12500km auf dem Tacho und der VK88 läuft immer noch!

Gruß
Matti

[berlintourist]

ich sach ma so: nüscht falsch gemacht mit dem kauf

gruß

[bseQ]

Hey,
heute bin ich mal dazu gekommen, die hinteren Radbremszylinder zu erneuern. Bei der Gelegenheit habe ich gleich mal die Radhäuser ausgewischt.

Gruß
Matti

[Friesentrabi]

Und wann könntest Du den TÜV wagen?

[bseQ]

Ich suche noch eine Anhängerkupplung, die soll dann gleich mit eingetragen werden. Außerdem will ich die Felgen noch strahlen und neu lackieren und bei der Gelegenheit dann gleich neue Reifen aufziehen. Dann muss ich noch ein neues Relais für die Zweiklangfanfare organisieren und verbauen. Die Hupe geht nämlich nicht und eine Kabelzunge ist vom Relais abgebrochen. Ansonsten würde ich dann einfach mal zum TÜVer meines Vertrauens und schauen was er noch zu meckern hat.

Geplante Inbetriebnahme war aber eh erst zur nächsten Saison, vorher lohnt sich das nicht mehr.

Gruß
Matti

[bseQ]

Gestern habe ich mal die Räder runter genommen, heute dann zu meinem Reifenmonteur, die alten Reifen runter ziehen. Anschließend in meiner Halle alles lackierfertig gemacht und die erste Lackschicht drauf. Morgen hole ich noch einen neuen Satz Reifen ab, dann kann ich am Wochenende wieder alles montieren. Somit sind dann wohl die gröbsten Baustellen abgearbeitet.

Gruß
Matti

[bseQ]

Heute Reifen aufgezogen, morgen wird montiert.

[bseQ]

Es geht voran

[bseQ]

Hey,
Ich melde mich mal wieder zurück. Heute habe ich die Zweiklangfanfare instand gesetzt, außerdem die vom Vorbesitzer umgebauten schwarzen Scheibenwischer durch Verchromte zurückgerüstet.
Außerdem habe ich mal den Kofferraum aufgeräumt und gereinigt.

Gruß
Matti

[Bort]

Sehr schön dein Warti

[bseQ]

Hey, ich habe mal eine Frage an die Spezis.

Gehören diese Rollgurte (made in USSR) original in den 81er Wartburg?
Die Beifahrerrolle rastet nicht und ich brauche Ersatz. Ich würde allerdings gerne die originalen behalten bzw. einbauen. Ich hoffe, ihr könnt mir da weiter helfen.

Gruß
Matti

[Krümel]

Garantiert nicht - da gehören Doblina - Gurte rein.

[bseQ]

Zufällig die gleichen wie im Pappwagen? Die habe ich noch da.

[berlintourist]

doch, krümel, es gab zeiten, da wurden in der ddr sowjetische gurte verbaut. ich weiss das so genau, weil ich einem freund mal die funktionsweise geschickt hab fürn tüv (die dinger reagieren anders bei der arretierung).

siehe auch hier
gruß

[Krümel]

@ berlintourist
Ist mir völlig unbekannt,und gibt es dafür Belege ?
Wenn das stimmen sollte,aber wohl nicht ab Werk.
Vielleicht wurden die russischen Gurte ja im IFA - Vertrieb nachgerüstet ? Oder umgetauscht ?

@ beseQ

Trabant könnte klappen.Für Wartburg sind aber die Gurtpeitschen länger.

[bseQ]

Okay, jetzt wirds interessant. Danke für den Link, mal sehen, ob die wirklich nur bei Vollbremsung rasten. Wenn aber jemand noch weitere Infos hat, immer her damit.

Gruß
Matti