Scheinwerfer Wisch-Wasch-Anlage 353

[Gast]

Hi, ich hab dieses Thema schon in dem anderem Wartburg-Forum erstellt. Aber leider noch keine Antwort bekommen. Darum versuch ich es auch hier einmal. "Hallo Wartburgfahreinnen und fahrer. Erst einmal zu meiner Person. Ich heiß Maik, wohn in Dresden, bin Mitglied beim Trabant Team Hoyerswerda, Aussenstelle Dresden ;o) und besitze seit 8 jahren einen wartburg 353W Bj 88 und seit mitte letzten jahres mein schmuckstück einen 353 Bj 70 Standart Ausführung im 99% orginal Zustand. Ich kenne dieses Forum jetzt seit ungefähr einer Woche und hab mich schon durch einige Themen durchgelesen. Leider habe ich keine Informationen über die Scheinwerfer Wisch-Wasch-Anlage gefunden. Ich hab sie einmal in einem Prospekt gesehen und einmal live auf der Autobahn an einem biberbraunen Wartburg353 und natürlich keinen Fotoapparat dabei. Mich würde interessieren wie funktioniert der Antrieb der Lampenwischer, wo befinden sich die Spritzdüsen und hat jemand Fotos von der Anlage? Gruß Maik"

[WABUFAN]

Gefunden in Pilling - Kraftfahrzeugelektrik - Eine Einführung
VEB Verlag Technik Berlin 1. Auflage 1967 Seite 112 Bild 10.10

In manchen Ländern sind die Scheibenwischer an den Scheinwerfern Pflicht.

[Flex]

Danke! Na da fehlt mir jetzt nur noch die Info vom Antrieb. Aber werd mal sehen ob ich net was westliches verbauen kann. Die orginalen dürften ja wohl kaum noch zu bekommen sein.

[Tomtom]

jetzt fehlt noch, dass da xenon drin ist

[fredi]

jetzt fehlt noch, dass da xenon drin ist

aber der hat diesbezüglich noch andere bedürfnisse: scheinwerferreinigungsanlage (sra) + automatische

leuchtweitenregulierung (awl) (realisiert über sensoren an der hinterachse)

[Flex]

Mist, jetzt bin ich durchschaut!

[Detlef Grau]

@fredi,

die Sensoren gibts auch an der Vorderachse.

Bei den Wischermotoren für die SRA könnte ich mir vorstellen, dass die vom LADA 21043,2107 oder Samara passen könnten. Wie gesagt, ich könnt es mir vorstellen, genau wissen tu ich es nicht

[WABUFAN]

Dieser Motor soll zu dieser Scheinwerferwischerei zählen.
Habe ich nie ausprobiert und am Frontkühler habe ich noch keine Montagepunkte gefunden.

Rechts das schwarze Teil ist eine Sicherung.
Leider eingegossen - also die Innereien nicht erreichbar ....

[Flex]

interesante lösung. wischerwelle ist gleichzeitig motorbefestigung. also müsste es ziemlich einfach nachrüstbar sein.

[WartburgPeter]

Ja, so sind z.B. die Heckwischer aller 353 Tourist befestigt....

[Tobias Yello' Thunder]

Übrigenz war der Scheinwerferwischer (wenn mich meine Jugenderinnerungen nicht gaanz übel trügen - ist immerhin möglich) kein reines "Messehighlight", aber schon sehr, sehr selten. Ich kann mich aber erinnern, daß ich Chromgrill-353er im Normalbetrieb damit gesehen habe. Wurde von uns Jungs dann auch pflichgemäß bestaunt. Die hatten, wenn ich mich recht erinnere, auch für die Wischerwelle eine spezielle Aussparung im Chromgitter.

Tobias

[WABUFAN]

Peter, hattes du nicht in deinem Frontmittelteil schon die Befestigung und Aussparungen dafür ?

[WartburgPeter]

Das Wischergestänge kommt von außen. Wenn ich mich nicht irre, hat mein Warti 'ne Frontmaske, die noch "Spuren" der Fertigung am Innenblech aufweist.

[WABUFAN]

Danke Peter !
Uns beide trennt noch ein Beitrag im ZWF ...
Nur 1985 mit Frontkühler wurde kein Wartburg mehr in die skandinavischen Länder exportiert. Dort ist meines Wissens nach der Scheinwerferwischer Pflicht.

[WartburgPeter]

Genau!

Und wieder einer mehr....

[Flex]

wischergestänge? ich dacht pro seite wäre je ein motor verbaut gewesen?

[WartburgPeter]

wischergestänge? ich dacht pro seite wäre je ein motor verbaut gewesen?

ja, richtig gedacht

[WABUFAN]

Peter,
wie war der Spruch zu DDR - Zeiten ?

Überholen ohne Einzuholen ....

Aber mit dem Wischergestänge für die Scheinwerfer - ein Lösungsansatz ...

[wartburgius]

Heckscheibenscheibenwischer ist wie Toilettenbrillenbrillenputztuch oder Handbremsenbremskraftverstärker, und da sag einer wir hatten nichts!

[Warre 1000]

Danke Peter !
Uns beide trennt noch ein Beitrag im ZWF ...
Nur 1985 mit Frontkühler wurde kein Wartburg mehr in die skandinavischen Länder exportiert. Dort ist meines Wissens nach der Scheinwerferwischer Pflicht.

Mein Vater Wartburg 353 Bj. 1981 hat eine spezielle Scheinwerfer Wisch-Wasch-Anlage. Hier im Finnland war denn die Scheinwerferwischer Plicht. Nach meiner Verständnis hat der Wartburg kein Scheinwerferwisher. So der Importeuer der Wartburg verkaufen könnte, hat man der Scheinwerferwisher von Lada montiert. Die Spezialität war das der Motor funktioniert mit Wasserdrück. Das hat schlecht funktioniert. Ich hatte damit mehrmahl arbeitet vor der Wartburg durch der TÜV bekam. Später hat der Gesezt geändert so es war genug das man nur die Scheinwerfer mit Wasser spulen.

Und man verkaufte auch Wartburg mit Frontkühler zum Finnland. Der Wartburg 1.3 sollte zu teuer gewesen so das hat man nicht importiert. (mindenstens zwei privatimportierte Wartburg 1.3 sollte es im Finnland gewesen). Für etwas seit fünf Jahren hat einer Schrotthändler mir angebietet ein komplette weisse Wartburg mit Frontkühler nur etwas 18 000 km gelaufen für 200 Euro. Schade das Ich es nicht gekauft und an der Sofa geschlafen hattest.

[Tom De Luxe]

@Warre 1000
Hast du die am Auto?
Könntest Du Fotos von innen machen?

1000 Dank!
Tom

[Tom De Luxe]

@Wabufan
Ist ja schon über 10 Jahre her der Post, aber kann das sein:
»VEB Verlag Technik Berlin 1. Auflage 1967 Seite 112 Bild 10.10«
aber auf dem Bild steht Sonderwunsch für 353W - hergestellt ab 1975!

SG Tom

[berlintourist]

vorgestellt auf der herbstmesse in leipzig 1974:

[Tom De Luxe]

Kopiert der Vollständigkeit halber hierher von
berlintourist » Sa 14 Jan 2017 22:35:49

habe einige zeitschriften "der deutsche strassenverkehr" aus ´74/´75 grad da...
aus "der deutsche strassenvekehr", 09/1974:
hat jemand sowas schon mal "in echt" gesehen, besessen oder hat es gar noch?
der pfeil zeigt auf die spritzdüse auf der stoßstange

werferwischer.jpg (28.32 KiB) 652 mal betrachtet

[Tom De Luxe]

@ berlintourist
Ha, da war ich zu langsam, aber jetzt sind alle Infos in einem Post.

[Warre 1000]

@Warre 1000
Hast du die am Auto?
Könntest Du Fotos von innen machen?1000 Dank!
Tom

Leider habe Ich davon keine Bilder von die ungewöhnliche konstruktion von meines Vaters zweites Wartburg. Wenn der Wartburg 12 Jahren war, hat ein Lastkraftwagen es hinten angestossen. Mein Mutter sagt das der Heck nicht repariert werden und der LKW-fahrer hat das Auto gekauft für seiner junge Sohn. Seiner Sohn hat damit an die Ackern gefahren.

Aber das Bild sehen gleich aus wie Ich mir erinnere. Ein extra löcher wird gebohrt für die Drehstange. Doch erinnere Ich mir das es auch gab ein Schlauch an der Wischarm, wie Wasser am Scheinwerfer spritzen. Und oben der Abgaskrummer gab es eine grosse weisse Behalter. Das hat lehr bekommt und der Plastik hat gesmolzen im eine Ecke.

[WABUFAN]

1974 hat der 353er noch keine Halogenscheinwerfer - da war noch eine 220 W - Gleichstromlichtmachine verbaut.
Die Drehstromlichtmachine kam erst mit der Scheibenbremse 1975 und dem 353 W ab 03.03.1975 mit FIN 10.06 948.
Im Pilling Seite 112 / 1967 steht zwar 353 W - das ist aber nur eine Bezeichnung.
An dem Scheinwerfer fehlt der Hebel für die Höhenverstellung.
Und auf dem Glas müsste dann H 4 stehen. Die Höhenverstellung war bei H 4 im Motorraum. Bitte sehe da noch einmal nach.

[ffuchser]

So einfach ist es nicht. es gab vorher schon Drehstrom LIMA (aber nicht serienmäßig)
Es gibt auch H4 Schweinwerfer mit vorderer Aussenverstellung, aber ob es diese Scheinwerferreinigung wie bei Volvo wirklich gab?
vielleicht für den Skandinavischen Markt?

[berlintourist]

ich hab die olle zeitung nochmal zu rate gezogen...
zitat:

"Auf Sonderwunsch können die H-4-Hauptscheinwerfer mit Lichtwischern ausgestattet werden. Sie ermöglichen dem Fahrer
bei Schlechtwetterfahrten die Sauberhaltung der Scheinwerfergläser. Die Lichtwischer bestehen aus einem kombinierten
Wisch-Wasch-System, wobei der Antrieb der beiden Scheibenwischer von zwei 24-W-Motoren übernommen wird, die im Karosserie-
mittelteil eingebaut sind. Die Spritzdüsen für die Waschanlage sitzen rechts und links auf der vorderen Stoßstange. Sie sind mit einem
separatem Waschflüssigkeitsbehälter und einer elektrischen Pumpe verbunden."

dies nur, um aufzuzeigen was dunnemals geschrieben stand und zu lesen war. ob, in welchem umfang oder für wen die spritzige sache nun tatsächlich verbaut wurde....

[frankyracing]

...aber ob es diese Scheinwerferreinigung wie bei Volvo wirklich gab?

...yep, an Richters Wartburg ...ich geh mal heute ein Bild suchen.

Die Wischermotoren waren - so weit ich mich erinnere - aus Freundesland. Ich guck nachher, was sich noch so findet.