Zylinderkopf-Dokumentation

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Martin Rapp
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Re: Zylinderkopf-Dokumentation

Ungelesener Beitragvon Martin Rapp » Sonntag 7. April 2013, 21:53

Auch von Pille habe ich jetzt die Bilder seines Zylinderkopfes integriert.
Hier waren die Bilder diesmal qualitativ sehr gut und der Kopf nahezu neuwertig.
Da können sich dann auch die Ergebnisse sehen lassen. :smile:

Zylinderkopf-Änderungsdokumentation

Gruß Maddin

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Tomtom
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Re: Zylinderkopf-Dokumentation

Ungelesener Beitragvon Tomtom » Sonntag 7. April 2013, 22:51

{top} Das hat Werksqualität {top}
Hast Du einmal etwas Gutes gefunden, mußt Du es pflegen!

Krümel
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Re: Zylinderkopf-Dokumentation

Ungelesener Beitragvon Krümel » Freitag 19. April 2013, 22:21

Ich habe vor einiger Zeit mal einen neuen Zylinderkopf geschenkt bekommen.

Heute habe ich mal in der Zylinderkopf - Dokumentation gestöbert und an 13. Stelle den gleichen Kopf gefunden.
Es ist alles identisch, lediglich hinter der eingegossen Nr. SI 710 IV steht noch ein W.
Außerdem ist im Thermostatgehäuse die Zahl 24 eingegossen.(innen u. auf dem Kopf stehend)
Dann ist oben auf dem Kopf noch 9/77 mit Schlagzahlen markiert.

Wer kann mir dazu was sagen ?

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Martin Rapp
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Re: Zylinderkopf-Dokumentation

Ungelesener Beitragvon Martin Rapp » Freitag 19. April 2013, 22:32

Wenn Du den Kopf vom Barkas (Gußdatum 1962-1973) meinst, er in neuwertigem Zustand ist,
dann bitte unbedingt fotgrafieren von allen Seiten und an mich schicken.
Im Wiki ist nur ein gebrauchter Kopf, was besondern bei den Brennräumen nachteilig ist.

Bitte sende sie an:

wiki@w311.info

Danke

Gruß Maddin

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Re: Zylinderkopf-Dokumentation

Ungelesener Beitragvon Krümel » Freitag 19. April 2013, 22:41

Ja, den meine ich.

Ist der was Besonderes ? Habe eigentlich keinen B 1000.

Der Vorbesitzer wollte den wegwerfen,da habe ich ihn gerettet.

Fotos mache ich morgen !

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Martin Rapp
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Re: Zylinderkopf-Dokumentation

Ungelesener Beitragvon Martin Rapp » Freitag 19. April 2013, 22:50

Krümel hat geschrieben:....Ist der was Besonderes ?...

Das kann ich Dir nicht sagen, aber zumindest sind bessere Bilder immer schön :smile:
Krümel hat geschrieben:Fotos mache ich morgen !

Vielen Dank.

Krümel
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Re: Zylinderkopf-Dokumentation

Ungelesener Beitragvon Krümel » Samstag 20. April 2013, 11:43

Hallo Maddin,
Bilder soeben gesendet ! Ich hoffe,sie sind brauchbar.

Mfg

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Martin Rapp
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Re: Zylinderkopf-Dokumentation

Ungelesener Beitragvon Martin Rapp » Samstag 20. April 2013, 22:14

Krümel hat geschrieben:...Bilder soeben gesendet ! Ich hoffe,sie sind brauchbar...

Die Bilder sind nicht brauchbar....

...sie sind super. :smile:
Daraus kann ich was basteln.
Wenn Du aber den Zylinderkopf noch in Griffweite hast
und vielleicht noch die anderen fehlenden Seiten ergänzen könntest, wäre das toll.

Bisher habe ich von Dir:
    - Draufsicht
    - von unten (Brennraum)
    - seitlich Wellenseite

sehr schön wäre noch:
    - seitlich Thermostatseite
    - von vorn
    - von hinten
Gruß Maddin

Krümel
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Re: Zylinderkopf-Dokumentation

Ungelesener Beitragvon Krümel » Sonntag 21. April 2013, 16:41

Hallo Maddin,
ich hoffe,Du hast jetzt alle Bilder die Du benötigst.

MfG

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Re: Zylinderkopf-Dokumentation

Ungelesener Beitragvon Martin Rapp » Sonntag 21. April 2013, 21:22

Sehr schön Krümel,

die ersten sind auch schon eingesetzt. :smile:

Zyxlinderkopfdokumentation

Gruß Maddin

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Re: Zylinderkopf-Dokumentation

Ungelesener Beitragvon Dreielferschrauber » Montag 13. Mai 2013, 21:44

Hut ab für die Arbeit, die hier im Hintergrund getan wurde!

Einen kleinen Hinweis habe ich dazu:
Beim W311 wurde von Anfang an ein Zylinderkopf mit außenliegender Lüfterwelle und Schmierbüchsen verbaut. In der Tabelle, 2.Spalte passt das noch nicht ganz, die erste Wartburgausführung ist die 4. von oben.

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Re: Zylinderkopf-Dokumentation

Ungelesener Beitragvon Martin Rapp » Montag 13. Mai 2013, 21:56

Vielen Dank für diesen Hinweis Andreas.
Ich habe es gleich mal angepasst. Gerne können Anmerkungen und Verbesserungsvorschläge hier genannt werden
oder von Euch direkt im Wiki eingepflegt werden. Das System steht offen. :smile:

Die Tage folgen im Wiki noch Messefotos von der Leipziger Autmobilbauaustellung 1956.

Gruß Maddin


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