Bin neu hier und will mir einen Wartburg zulegen

[Thilo.K]

5 Kiloeuro für einen Wartburg aus dem Ausland, zzgl. 300€ Transport...
Die denken wohl auch, die Deutschen ziehen sich die Hose mit der Kneifzange an.
Der wird wohl noch weitere Jahre stehenbleiben und zusammenrosten.

[dolphingrey]

...Rückleuchten auch passend zum Baujahr

[Wartburg-37073]

5 Kiloeuro für einen Wartburg aus dem Ausland, zzgl. 300€ Transport...
Die denken wohl auch, die Deutschen ziehen sich die Hose mit der Kneifzange an.
Der wird wohl noch weitere Jahre stehenbleiben und zusammenrosten.

Sieht aber nach einem deutschen Zwischenhändler aus. Das Fahrzeug scheint doch so schlecht nicht zu sein.
Fehlen natürlich noch eine paar aussagekräftige Fotos vom Motor- und Innenraum.
.

[uwe22]

"...ORIGINAL LACK sehr schön, fast perfekt! "

Sogar die Anschlaggummis vom Kofferraumdeckel sind "original" lackiert. Ganz sicher ein ehrliches Auto was nicht schnell mal überlackiert wurde.

[Thilo.K]

Auch wenns nicht unbedingt hierher gehört:
Für den 74er WAS 2103 im guten Zustand habe ich dafür
2300€ ohne Transport bezahlt. Ganz anderes Auto als
ein Wartburg. (auch wenn ich sonst ein bekennender
Wartburgfan bin)

Für ca. 2500€ sollte es doch auch in D so ein ähnliches
Exemplar geben (o.g. Fahrzeug unrestauriert und eingemottet,
Basteleien im Armaturenbrett).

[uwe22]

So sieht es aber momentan aus auf dem "Wartburgmarkt". Die Verkäufer scheinen sich gegenseitig überbieten zu wollen mit immer höheren Preisen.
Ich weiß nicht wo diese Preissteigerung her kommt. Es gibt noch genug 353er in gutem Zustand, also kann es an der Seltenheit der Fahrzeuge nicht liegen. Der Preis beim WAS 2103 ist ja in den letzten Jahren auch nicht explodiert. Und so füllt sich das Internet mit seien einschlägigen Seiten und all den Wartburg die monatelang nicht verkauft werden.

[berlintourist]

"...ORIGINAL LACK sehr schön, fast perfekt! "

Sogar die Anschlaggummis vom Kofferraumdeckel sind "original" lackiert. Ganz sicher ein ehrliches Auto was nicht schnell mal überlackiert wurde.

zumindest den punkt mit dem lack hat er inzwischen korrigiert und damit auch den preis.

[Kolumbus]

"...ORIGINAL LACK sehr schön, fast perfekt! "

Sogar die Anschlaggummis vom Kofferraumdeckel sind "original" lackiert. Ganz sicher ein ehrliches Auto was nicht schnell mal überlackiert wurde.

zumindest den punkt mit dem lack hat er inzwischen korrigiert und damit auch den preis.

Aber nicht die sauber verlegte Scheiben- ähhhhm nein Ablagenantenne :-)

Schade, aber der Farbton ist schön....

[Thilo.K]

Immer noch zu teuer.
Türen übrigens ringsum neue Ausführung. (genau hinsehen)
Wurde also schon mal geklempnert und daher auch die fehlenden
Leisten an den Türunterkanten und Kotflügeln.
Die wurden dann früher meistens gleich weggelassen.

[uwe22]

Er orientiert sich eben an den Preisen die andere meinen für ihren Wartburg bekommen zu können.
Ich könnte einige Chrommodelle aufzählen die weit über 3000 Euro haben möchten. Und selbst Frontkühler und die 84er Modelle möchten gern 4000 und mehr.
Was nur los? Langsam gebe ich die Hoffnung auf, einen preislich angemessenen Wartburg zu finden.

[Wilfried]

Geduld, Du musst warten können, dann findet sich schon etwas. Die nächste Saison ist noch weit weg.

[uwe22]

Das mache ich auch. Geduld und Augen offen halten.
In Leipzig steht gerade ein gut aussehender Kombi in grün. Leider ohne Schiebedach.

[Thilo.K]

Trotzdem nehmen, eine Rostquelle weniger.
Habe selber Schiebedach drin, aber noch nie großen Wert
drauf gelegt.

[uwe22]

Ehrlich ist dein Warti da so gammlig. Habe bis jetzt noch keine Schiebedach-negativ-Erfahrungen gemacht.

[uwe22]

der gefällt mir ja auch sehr und da steckt sicher viel Arbeit drin aber ob man für den wirklich 4000 bekommt?

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... ref=search

[Thilo.K]

Nee, gammelig bei mir nicht, wird es wohl auch nicht werden,
da der Wagen seit dem Ende des Neuaufbaues nicht mehr regulär
zugelassen wurde.

[Kolumbus]

Frag doch einfach an!

Sollte eigentlich gehen, da eine Ersatzkarosse inkl. Innenausstattung auf dem alten 353er Rahmen sitzt.

[uwe22]

Habe ja angefragt daher weiß ich das ja. Ist leider etwas über dem Buget.
Ist immer noch viel Geld ist ja kein Chrommodell anderseits weiß ich wenn das ganze Fahrweg überholt ist sowie der Rahmen dass 4000 fast schon zu wenig sind.

[Thilo.K]

Kommt drauf an, ob du einfach nur einen fahrbereiten Wartburg haben
willst und mehr nicht, oder eben etwas, bei dem 100%ig alles stimmt.

Der hier ist m.E. auch irgendwie zusammengezaubert. Wie eine
Art DDR-Neuaufbau. Meiner ist auch ein Neuaufbau mit diversen
Individualisierungen. Würde streng genommen auch nicht viel
Bares einbringen.

[uwe22]

Ja ich suche eher den fahrbereiten Wartburg gern auch mit schwarzem Grill aber ich möchte eben einSSchiebedach. Leider alles soviel Wünsche da braucht man Zeit. Liegt denn mein Getriebe noch inddeinem Keller?

[Thilo.K]

Das Knüppelschaltungsgetriebe? Jo, steht seit 5 Jahren unverändert
noch auf derselben Stelle. Naja, wird wohl doch am besten sein, du
sparst erstmal etwas an. Danach bessere Erfolgschancen und ohne
Restaurierungsstress.

[p36]

Ich danke dir, sieht gut aus, schaue mir heute einen Warti an.

[p36]

danke für die Angebote die ihr mir rausgesucht habt.
Ich habe heute einen gekauft, 353 Deluxe aus 79. 1. Hand, knapp 70000 KM,ErstlackLenkradschaltung, und meiner Meinung nach im Original Zustand bis auf das Radio. Eine kleine Stelle mit Rost, nicht durch. Neu Tüv mit H Untersuchung. Bremsen neu gemacht, Antriebswellen neu.
Da ich nur bedingt auf Patina stehe, werde ich ihn über Winter so machen wie ich es mir vorstelle, originaler Zustand beibehalten.
Stoßstangenecken etwas pickelig, Typenzeichen alle in schwarz, werde ich änder wenn auch in dem Baujahr vieleicht so gwesen, habe noch nicht nachgeforscht. Lack ist gut aber nicht glänzend, ist aber lieber wie überlackiert.
Radzieringe werde ich mir auch neben den Stoßstangenecken suchen.

Und da ich schon mal im Wartburgkreis war, habe ich natürlich seine Geburtsstätte besucht.

Hier ein Bild, vorerst mit meinem Westauto in der Einfahrt

Bilder vom Warti kommen später

[Warre 1000]

Meine Glückwünschen!

Ich warte an die Bilder. Gut das die Bremsen und Antriebswellen gemacht werden. Das der Chromstossecken ein bischen pickelig sind, bedeutet nicht viel. So habe Ich mange Jahren gefahren. Natürlich wird das jedes Jahr ein bischen schlechter. Das Flügrost sollte gemacht werden. Ein bischen schleifen, Grundfarbe und Farbe daran könnte man selbst machen. Das sehen nicht so gut an, aber die Rostangriffe wird gestoppt.

[p36]

Danke,

stimmt, er ist ja auch schon einige Jahre alt, da darf er auch ein paar Pickelchen auf dem Chrom haben, Hautsache nicht krumm oder verbeult.
Das mit dem Flugrost ist innen, klar mache ich selbst, sieht man auch nachher nicht.