F9: Lenkschloss Platine

[Cherryfields]

Hallo,

hat jemand zufällig ein Foto von seinem Lenkschloß, genauer gesagt von der Platine? Meine sieht so aus:

Der ausgebrochene Kontakt zu Klemme 30 (unten) war vorher eingeklebt. In der Mitte ist Klemme 15. Klemme 61 rechts oben. Was mir abgeht, ist der Sofittenhalter zu Klemme 61, also das Gegenstück zu der Sofitten-Halterung (links).

Viele Grüße
Thorsten

P.S.: Wozu ist das durchsichtige Fenster auf der Rückseite des Gehäuses? Fußraumbeleuchtung?

[Belair_61]

Thorsten,
Ich bin in Kina, aber zuhause habe Ich meinen Lenkschloss.
Ich mochte gern offen und einige foto machen wann Ich zuruck in Norwegen ist.

[Cherryfields]

Das ist sehr nett von Dir, ich warte gern.

[Cherryfields]

Die Platine ist repariert: Eine Schraube ausgebohrt, ein Bruch mit 1-mm-Pertinax-Platte geflickt, der ausgebrochene Kontakt wieder eingeklebt und das Aufnahmeloch für die Sofitte entdeckt. Außerdem der ausgenudelte Schleifer auf der Schließzylinder-Seite mit Pertinax aufgedoppelt. Das alles wird bei kritischen Beobachtern sicher zu der einen oder anderen gerümpften Nase führen, aber besser als vorher ist es allemal und bestimmt für ein paar weitere Jahrzehnte gut.

[bic]

... aber besser als vorher ist es allemal und bestimmt für ein paar weitere Jahrzehnte gut...

Wieso, mir gefällts und Du weißt ja, Provisorien halten immer am längsten!

[Cherryfields]

Habe soeben den neuen Schlüssel ausprobiert, und nach etwas Überredung hat das Zündschloß den Dienst wieder aufgenommen! - Die Schlüssel habe ich bei Otto Schinke nach Nummer anfertigen lassen.

Für die Säule zwischen Schloß und Lenkrad habe ich ein Alu-Rohr gekauft, das zum Lenkrad passend in RAL 9010 lackiert wird.